一場(chǎng)深秋的雨過(guò)后，已經(jīng)開(kāi)始立冬，氣溫也驟然聚下，在外作業(yè)的細(xì)砂回收設(shè)備就要改變養(yǎng)護(hù)習(xí)慣了，為了避免造成養(yǎng)護(hù)的不需要麻煩和設(shè)備的損壞，我們要注意以下幾點(diǎn)。
1、如果遇到大雨天，要將細(xì)砂回收設(shè)備的控制系統(tǒng)遮蓋好。
2、氣溫低于0度結(jié)冰的時(shí)候，要時(shí)不時(shí)的對(duì)攪拌池進(jìn)行攪拌，避免工作時(shí)結(jié)冰。
3、經(jīng)常檢查細(xì)砂回收設(shè)備的出料口，避免長(zhǎng)時(shí)間堵塞后上凍。
4、工作完成后或者下班前，要對(duì)細(xì)砂回收設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)，不要讓剩余的物料還在設(shè)備內(nèi)，如果凍結(jié)后會(huì)給**二天的工作造成麻煩。

    5、（1）對(duì)于氣壓制動(dòng)的設(shè)備，氣泵產(chǎn)生的水汽會(huì)使各管路、氣閥進(jìn)水凍結(jié)，因關(guān)閉不嚴(yán)氣壓上不去將導(dǎo)致制動(dòng)失靈�！　　�
       （2）溫差的變化會(huì)使柴油箱中形成凝結(jié)水，影響燃油系統(tǒng)工作�！　　�
       （3）冬季氣候寒冷，金屬會(huì)遇冷變脆。溫度越低，金屬韌性越差，設(shè)備上的各類(lèi)剛性結(jié)構(gòu)架、銷(xiāo)軸連接處、主要承重部位易發(fā)生斷裂。　　　
       （4）低溫使液壓傳動(dòng)系統(tǒng)油液黏度增大，換擋沖擊力大，動(dòng)作遲緩，各液壓缸油封冷縮，彈性降低產(chǎn)生滲漏，液壓動(dòng)作緩慢、卡滯甚至失靈，J易造成設(shè)備事故。

   6、保養(yǎng)制動(dòng)裝置
    （1）檢查更換細(xì)砂回收設(shè)備制動(dòng)液。注意選用低溫流動(dòng)性好、吸水性小的制動(dòng)液，并防止水分混入，以免凍結(jié)使制動(dòng)失靈。
    （2）檢查油水分離器放污開(kāi)關(guān)。放污開(kāi)關(guān)可排出制動(dòng)系統(tǒng)管路內(nèi)的水分，防止其凍結(jié)，對(duì)性能差的須及時(shí)更換。
   7、及時(shí)更換各種油液
   （1）柴油低溫時(shí)柴油黏度增加使其流動(dòng)性變差、霧化不良、燃燒惡化，柴油機(jī)的啟動(dòng)性、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性明顯下降。因此，應(yīng)選用凝點(diǎn)較低的柴油，即所選柴油的凝點(diǎn)一般要比環(huán)境溫度低6℃。
   （2）機(jī)油低溫下，機(jī)油的黏度隨溫度的下降而增大，流動(dòng)性變差、摩擦阻力增加，柴油機(jī)啟動(dòng)困難，因此，應(yīng)及時(shí)換用黏度較小的機(jī)油。
   （3）齒輪油和潤(rùn)滑脂冬季應(yīng)對(duì)變速器、減速器、轉(zhuǎn)向器換用冬季齒輪油，輪轂軸承換用低溫潤(rùn)滑脂。
   （4）液壓或液力傳動(dòng)油冬季應(yīng)對(duì)裝備的液壓系統(tǒng)及液力傳動(dòng)系統(tǒng)更換冬季用液壓及液力傳動(dòng)油，防止冬季細(xì)砂回收設(shè)備因油液黏度變大，導(dǎo)致工作裝置及傳動(dòng)系統(tǒng)工作不良，甚至不能工作。
總之，細(xì)砂回收設(shè)備冬季的養(yǎng)護(hù)，除了平時(shí)的正常養(yǎng)護(hù)外，就是注意不要讓水和物料結(jié)冰上凍，如果凍上了就很浪費(fèi)時(shí)間，耽誤工作效率，還對(duì)設(shè)備的養(yǎng)護(hù)造成困擾。